Sắp tới, Cục Bảo vệ Môi trường sẽ kiểm tra gắt gao việc nhập phế liệu. Thời gian qua, đã có hàng chục doanh nghiệp bị phát hiện nhập "rác công nghiệp" về tái chế

Một bãi "rác công nghiệp" với đủ lọai máy móc, thiết bị đã qua sử dụng (Ảnh minh họa được lấy từ trang web nước ngòai)

Từ đầu năm đến nay, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ đã phối hợp với lực lượng Hải quan khám phá hàng loạt vụ buôn lậu rác công nghiệp, rác điện tử bằng đường biển về tiêu thụ trong nước.

Rác nhập đa dạng về chủng loại, nhưng nhiều nhất vẫn là máy ô-tô đã qua sử dụng và động cơ nổ dưới 30HP (loại cấm nhập khẩu), máy vi tính, đồ điện gia dụng cũ...

Cơn sốt rác ngoại nhập lậu tái phát trên thực tế đã và đang làm đau đầu các nhà quản lý. Điểm qua các vụ việc bị phát hiện, có thể thấy "rác" đa số là những sản phẩm đã lỗi thời, lạc hậu về công nghệ ở dạng nguyên chiếc hoặc phế liệu nhưng vẫn còn khả năng sử dụng, tái chế...

Về bản chất, những lọai rác như trên là những thứ chất thải mà lẽ ra, các doanh nghiệp ở nước ngòai phải bỏ tiền để xử lý nhưng do tìm được "kẽ hở" ở các nước đang phát triển nên đã tìm mọi cách tống khứ đi, vừa được tiền, vừa làm sạch môi trường doanh nghiệp của họ. Trung Quốc - một nước đang phát triển và rất "đói" nguyên liệu sản xuất, trước kia cho phép nhập phế liệu về, nay cũng đã “đóng cửa”. Đây cũng là một kinh nghiệm cần tham khảo để không đi theo bánh xe đổ nguy hiểm của rác ngoại.

Theo các nhà bảo vệ môi trường thì “xu thế chuyển dịch chất thải” đang diễn ra trên thế giới. Bất kỳ nước nào nếu mất “cảnh giác” thì chất thải sẽ lập tức tràn vào. Để đối phó với tình trạng này, Cục Bảo vệ Môi trường cho biết, sắp tới sẽ tiến hành kiểm tra gắt gao việc nhập phế liệu trong toàn quốc, lực lượng bảo vệ môi trường sẽ có mặt ở nhiều nơi hơn nhằm ngăn chặn sớm những lô hàng vi phạm.

• Theo Quân đội Nhân dân