- Theo số liệu của Hiệp hội các DN ôtô Việt Nam (VAMA), 16 DN thành viên đã tiêu thụ được 110.186 xe các loại trong năm 2008. Nhiều DN đã có sự tăng trưởng ấn tượng với lượng xe bán ra tăng cao so với 2007.

Sau tháng 11/2008 lượng xe tiêu thụ giảm mạnh, chỉ còn 5.174 xe, bước sang tháng 12/2008 số lượng xe bán ra của 16 DN thành viên đã tăng lên 9.239 xe.

Trong đó nhiều DN đã có số lượng bán ra tăng mạnh. Chẳng hạn Toyota Việt Nam tháng 12/2008 bán được 2.605 xe, tăng 1.140 xe so với tháng 11/2008; Honda Việt Nam bán được 568 xe tăng 467 xe so với tháng 11/2008; Ford Việt Nam bán được 600 xe, tăng 302 xe so với tháng 11/2008; GM Daewoo bán được 917 xe, tăng 288 xe so với tháng 11/2008.

Mẫu xe có số lượng bán ra tăng mạnh nhất thuộc về Innova của Toyota  với 1.712 xe tăng xấp xỉ 1.000 xe so với tháng 11/2008, các mẫu xe khác như Captiva (GM Daewoo),  Everesst 2 cầu (Ford), Civic (Honda) cũng có số lượng bán ra gấp 2-4 lần so với tháng 11/2008.

Thị trường ôtô Việt Nam 2008 vượt ngưỡng 140.000 xe/năm. Ảnh: Trần Thuỷ

Các DN ôtô 100% vốn trong nước như Trường Hải, Xuân Kiên (Vinaxuki), Tổng Công ty Công nghiệp  ôtô Việt Nam (Vinamotor) cũng có lượng xe tiêu thụ trong tháng 12/2008 tăng mạnh. Cụ thể Trường Hải bán được 1.448 xe tăng gấp hơn 2 lần so với tháng 11, Xuân Kiên bán được 526 xe, tăng hơn 200 xe so với tháng 11/2008 và Vinamotor bán được 1.351 xe, tăng hơn 400 xe so với tháng 11/2008.

Lý do tiêu thụ xe tăng mạnh trở lại vì đây là tháng cuối cùng của năm 2008 các DN đẩy mạnh khuyến mãi, giảm giá,  nhiều mẫu xe có mức giảm tới 4.000USD nên thu hút được khách hàng. Bên cạnh đó nhiều khách hàng lo ngại sang năm 2009 chính sách thuế, phí với ôtô thay đổi, xe tăng giá nên đã nhanh chóng mua ngay vào dịp cuối năm cũng như cần xe phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán.

Với mức tiêu thụ xe kể trên thì năm 2008 được coi là năm có lượng xe tiêu thụ cao nhất từ trước đến nay. Nhiều DN ôtô có sản lượng bán ra cao hơn hẳn so với năm 2007. Cụ thể như Toyota Việt Nam, năm 2008 bán được 24.421 xe (năm 2007 bán được 20.113 xe); GM Daewoo bán được 11.036 xe (năm 2007  bán được 7.580 xe); Ford Việt Nam bán được 6.494 xe  (năm 2007 bán được 5.975 xe); Honda Việt Nam bán được 5.909 xe (năm 2007 bán được 4.260 xe); Vinaxuki bán được 8.070 xe (năm 2007 bán được 7.358 xe); Trường Hải bán được 16.373 xe (năm 2007 bán được 11.534 xe); Vinamotor bán được 20.887 xe (năm 2007 bán được 5.476 xe)...

Tuy nhiên cũng có một số DN sản lượng bị giảm như Mercedes Benz, Vinastar (Mitsubishi), Isuzu...  trong đó Vinastar là DN có lượng xe bán ra giảm nhiều nhất, từ 4.595 xe  năm 2007 giảm xuống còn 2.925 trong năm 2008, giảm 1.670 xe; Isuzu từ 4.229 xe năm 2007 giảm xuống còn  3.385 trong năm 2008, giảm 844 xe...

Nhưng xét cho cùng thì năm 2008 vẫn là năm làm ăn phát đạt của nhiều DN lắp ráp ôtô trong nước với sản lượng chung tăng tới xấp xỉ 30.000 xe so với năm 2007. Đóng góp lớn vào sự tăng trưởng này là do sức tiêu thụ ôtô tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2008. Theo số liệu của VAMA thì trong 6 tháng đầu năm 2008 lượng xe bán ra của các DN thành viên là 68.609 xe, bằng hơn 85% tổng doanh số năm 2007. Các DN thực sự chỉ gặp khó khăn trong 2 tháng 10 và 11 năm 2008 khi lượng xe tiêu thụ giảm mạnh.

Ngoài xe sản xuất lắp ráp trong nước tiêu thụ tăng thì xe nhập khẩu trong năm 2008 cũng tăng rất mạnh về số lượng. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, năm 2008 các DN đã nhập về 50.400 xe ôtô các loại với trị giá trên 1 tỷ USD, tăng gấp hơn 2 lần so với năm 2007 là 22.400 xe.

Trong năm 2008 mặc dù thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc  đã  tăng 2 lần liên tiếp  vào tháng 3 và tháng 4, từ mức 60% lên 83%, nhưng lượng xe nhập khẩu tăng vọt. Lý giải dễ hiểu nhất chính là trong khi thị trường vẫn đang sôi động, các nhà nhập khẩu đã tiến hành nhập khẩu ồ ạt để tránh các mức thuế mới trong khi người tiêu dùng cũng tranh thủ mua để tránh mức giá mới được dự báo là sẽ tăng mạnh theo thuế.

Cho đến nay số ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về tồn đọng chưa bán được theo ước tính còn  khoảng 15.000 xe. Trừ đi con số này thì thị trường ôtô Việt Nam 2008 cũng đã vượt ngưỡng 140.000 xe và  đây là năm có lượng xe ôtô tiêu thụ cao nhất từ trước đến nay.

• Trần Thuỷ