Kiểm tra hàng hóa tại sân bay.

Sau khi nâng cấp, đây sẽ là sân bay quốc tế có đường băng rộng 45m, dài 3.000m, đủ khả năng tiếp nhận các chuyến bay trọng tải lớn như A320, A321, Boeing 767. Việc cải tạo, nâng cấp đường hạ, cất cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay do Cụm Hàng không Miền Nam (Cục Hàng không dân dụng Việt Nam) và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Bộ Quốc phòng) thực hiện.

Nằm trong dự án nâng cấp Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột, công trình là gói thầu thứ ba, do Cụm Hàng không Miền Nam đầu tư. Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn trúng thầu thi công, đơn vị thi công chính là Công ty Xây dựng 470. Công ty Thiết kế công trình hàng không (Bộ Quốc phòng), đơn vị tư vấn thiết kế và Phân viện Thiết kế (Bộ Xây dựng) là đơn vị tư vấn giám sát thi công. Tổng vốn đầu tư toàn bộ công trình là 25,5 tỷ đồng, thời gian thi công ba tháng, với khối lượng công việc đào đắp gần 500.000m³ đất đá và thảm hơn 14.000 tấn bêtông nhựa nóng.

Sân bay Buôn Mê Thuột hiện có 12 chuyến bay mỗi tuần đến Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM. Trong quá trình thi công, sân bay Buôn Mê Thuột vẫn tiếp nhận đều đặn các chuyến bay trong nước như trước đây.

(Theo Nhân Dân)