Xe hybrid có tương lai tươi sáng hơn

(VietNamNet) - Loại xe dùng động cơ phối hợp xăng điện tiết kiệm nhiên liệu đang tỏ ra có triển vọng rất sáng sủa bối cảnh giá dầu tăng mạnh.

Prius.

Giám đốc điều hành hăng Ford, nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới, tuần qua vừa tuyên bố kế hoạch tăng sản lượng xe động cơ phối hợp hybrid lên 10 lần vào năm 2010. Hãng này dự kiến sẽ sản xuất 250.000 chiếc xe hybrid mỗi năm, bao gồm hai ḍng xe Escape hybrid và Mercury Mariner hybrid. Ford dự kiến sẽ tăng số mẫu xe dùng động cơ hybrid lên 5 loại vào năm 2008, bao gồm cả Ford Fusion, Mercury Milan và Tribute - một thương hiệu thuộc Mazda, công ty con của Ford.

Kế hoạch này được Ford đưa ra bởi người tiêu dùng ngày càng quan tâm tới tính tính kinh tế của phương tiện, cũng như khả năng tác động đến môi trường của xe hơi. Dạng xe Hybrid dùng động cơ hỗn hợp vừa chạy xăng vừa chạy điện không những tiết kiệm nhiên liệu mà còn được đánh giá cao về sự thân thiện với môi trường, do chúng thải ra rất ít khí CO2.

Escape hybrid.

Tuy nhiên, hiện tại Toyota đă có chỗ đứng vững chắc trên thị trường xe hybrid với mẫu xe Prius nổi tiếng được giới thiệu cách đây hai năm. Hãng này cũng đang có kế hoạch đưa ra phiên bản sedan cực kỳ thành công là Camry sử dụng động cơ hybrid, tiếp theo những dấu hiệu tích cực đối với dạng SUV hybrid là Highlander và Lexus RX 400h.

Theo kênh truyền hình CNN, trong nửa cuối tháng 9/2005 này, nhu cầu xe Prius của Toyota tại Bắc Mỹ đă gia tăng mạnh mẽ, đặc biệt sau khi cơn băo Katrina gây ảnh hưởng nặng nề tại một số bang miền Nam nước Mỹ, khiến giá nhiên liệu được dự báo sẽ tiếp tục tăng cao.

Năm nay lượng xe Prius được bán ở Bắc Mỹ sẽ đạt trên 100.000 chiếc, và trong năm 2006, Toyota dự kiến sẽ đưa ra trị trường gấp đôi con số này. Dự báo trong thập niên tới, mỗi năm Toyota sẽ tiêu thụ được hơn 1 triệu xe hybrid, trong đó riêng ở Mỹ khoảng 600.000 chiếc.

Trong khi đó, Honda cũng đang tăng cường đầu tư cho công nghệ hybrid. Mẫu xe Civic hybrid đă xuất hiện, và hăng này sẽ sớm giới thiệu một phiên bản SUV nữa dùng động cơ hỗn hợp.

Mặc dù còn rất nhiều sự nghi hoặc, nhưng có vẻ như tương lai của công nghệ động cơ hỗn hợp xăng điện đă có một tương lai tươi sáng hơn, kể từ khi hybrid được Toyota thương mại hóa cuối những năm 90 của thế kỷ trước.

• Mạc Thụy