“Cháy hàng' ô tô 6 - 9 chỗ

Người tiêu dùng đang ráo riết tìm mua xe từ 6 đến 9 chỗ ngồi để “chạy thuế” trước thời điểm ngày 1/4/2009, khi việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt có hiệu lực. Xu hướng này khiến một số mẫu xe từ 6 đến 9 chỗ ngồi trở nên khan hiếm.

Theo đó, các hãng xe trong nước đã đồng loạt giảm giá bán từ vài trăm đến 10.000 USD/ xe, khiến doanh số của hầu hết doanh nghiệp tăng mạnh. Tuy nhiên, sức tiêu thụ có sự phân khúc rõ rệt. Cụ thể, dòng xe từ 6 đến 9 chỗ ngồi có doanh số tăng vọt, trong khi dòng xe 5 chỗ lại giảm so với các tháng trước.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán ra của các doanh nghiệp thành viên trong tháng 2 đạt 6.671 xe, tăng gần 50% so với tháng trước, trong đó, các mẫu xe từ 6 đến 9 chỗ ngồi tăng từ 1.355 xe trong tháng 1 lên 2.192 chiếc.

Dẫn đầu phân khúc thị trường này là mẫu Innova tăng 72% so với tháng trước 1, từ 656 chiếc lên 1.128 xe. Các mẫu xe khác như Ford Everest cũng tăng từ 229 lên 270 xe, Captiva 2.4 từ 103 xe lên 150 xe, Isuzu Hi Lander từ 58 lên 122 xe so với tháng 1.

Đặc biệt, mẫu xe đa dụng Fortuner của Toyota chỉ sau 9 ngày chính thức trình làng đã tiêu thụ được 107 chiếc, và đến nay lượng đơn đặt hàng đã lên đến 1.500 xe.

Đại diện nhiều đại lý ô tô cũng cho hay, trong tuần qua, lượng khách tìm đến các đại lý đặt mua xe đa dụng, xe có công suất lớn tăng mạnh nhưng với năng lực lắp ráp, sản xuất của các doanh nghiệp còn hạn chế nên một số mẫu xe không có giao ngay cũng là điều dễ hiểu.

Ngược lại với các dòng xe 6 đến 9 chỗ bán ra tăng mạnh trong tháng qua, lượng xe 5 chỗ ngồi dung tích dưới 2.000cc của các thành viên trong Hiệp hội bán ra lại giảm so với tháng trước như Corrola Altis giảm từ 155 chiếc xuống còn 107 chiếc, Ford Focus cũng giảm từ 30 chiếc xuống còn 14 chiếc...

Mặc dù các loại xe vừa và nhỏ bán ra trong tháng qua giảm so với tháng trước, nhưng kể từ ngày 1/4 tới, các loại xe 5 chỗ ngồi trở xuống, dung tích xi lanh từ 2.000 cc trở xuống sẽ áp dụng mức thuế mới là 45%, giảm 5% so với hiện nay.

Như vậy, sau ngày 1/4 ngoài việc được giảm thêm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, dòng xe này còn được giảm thêm từ 3% đến 5% thuế nhập khẩu linh kiện cũng như được hưởng ưu đãi giảm 50% thuế VAT theo quyết định của Chính phủ kể từ ngày 1/2.

Nhiều người tiêu dùng cũng nhận định, sau ngày 1/4, giá dòng xe từ 6 đến 9 chỗ sẽ đắt lên rất nhiều nhưng trong bối cảnh phải thắt chặt chi tiêu, túi tiền không rủng rỉnh thì nhiều người lại chuyển sang mua xe 5 chỗ ngồi, dung tích xi lanh từ 2.000 cc trở xuống có ưu đãi về 3 loại thuế. Vì vậy, dự báo sau ngày 1/4, lượng xe ô tô 5 chỗ bán ra sẽ lấy lại được vị thế của mình và tăng mạnh.

(Theo TTXVN)