Ông Nguyễn Văn Minh, Trưởng ga Huế cho biết, từ ngày 30/5, hệ thống bán vé điện toán của toàn ngành đường sắt bắt đầu có dấu hiệu phập phù, đến 9h ngày 31/5 thì hoàn toàn tê liệt. Hôm qua (2/6), ga Hà Nội phải huy động tối đa nhân viên bán vé thủ công.

Sự cố trên do hệ thống quản lý đường truyền bán vé tự động tại trung tâm Hà Nội bị hỏng làm tê liệt mạng bán vé điện toán của ngành, gây xáo trộn lớn trong khâu bán vé từ Bắc tới Nam.

Ngày 31/5, Liên hiệp Đường sắt Việt Nam có công điện khẩn yêu cầu các ga Hà Nội, Nam Định, Thanh Hóa, Vinh, Đồng Hới, Đà Nẵng chuyển sang bán vé thủ công 4 liên vẫn làm trước khi có công nghệ điện toán cho khách đi tàu số lẻ (chiều ra) và số chẵn (chiều vào); các ga Diêu Trì, Nha Trang, Sài Gòn bán vé 4 liên cho tàu số lẻ.

Hệ thống bán vé điện toán của ngành đường sắt hiện nay ứng dụng công nghệ Trung Quốc, bắt đầu hoạt động từ tháng 11/2001. Đây là sự cố nghiêm trọng nhất trong vòng 2 năm qua làm rất nhiều khách không mua được vé liên tục từ 31/5-2/6, doanh thu tại ga Huế giảm 50%, toàn ngành đường sắt tổn thất ước tính hàng chục tỷ đồng.

Trong hai ngày 1-2/6, tại Ga Hà Nội, hàng trăm khách phải xếp hàng đợi 2-3 giờ mới mua được vé. Thông thường, nhà ga bán vé trước một tháng nhưng hôm qua (2/6), nhân viên bán vé nhà ga cho biết ga chưa bán và không nhận tiền đặt vé trước các chuyến tàu chạy sau 5/6.

(Theo Thanh Niên)