Trả lời phỏng vấn báo chí về quyết định này, ông Trần Văn Minh cho rằng: "Theo quy định của Bộ TNMT, với những lô hàng nhập khẩu không đảm bảo chất lượng, có chứa chất thải nguy hại sẽ có 2 giải pháp là buộc tái xuất và tiêu huỷ tại chỗ. Thực tế, việc tái xuất 434 tấn sắt thép phế liệu nhập khẩu của Công ty Thành Lợi sẽ khó khăn vì nước xuất xứ lô hàng chưa chắc nhận lại hàng. Nếu để kéo dài, không chỉ gây nguy hiểm đến môi trường mà còn gia tăng thiệt hại cho doanh nghiệp... Vì vậy, UBND TP. Đà Nẵng quyết định chọn phương án cho thiêu huỷ tại chỗ!".

Trước đó, tại cuộc họp ngày 9/8, ông Nguyễn Điểu, Giám đốc Sở TN-MT Đà Nẵng đã giải thích: “Trong trường hợp doanh nghiệp “bỏ của chạy lấy người”, không chịu tái xuất lô hàng rác bẩn (như đã từng xảy ra ở một số nơi khác) thì Sở TN-MT Đà Nẵng sẽ cho tiến hành tiêu huỷ tại nhà máy đốt chất thải nguy hại ở bãi rác Khánh Sơn. Doanh nghiệp phải chịu toàn bộ chi phí cho việc tiêu huỷ này, đồng thời các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục truy xét trách nhiệm của họ ở mức độ cao hơn.

Có nghĩa việc tiêu huỷ “rác bẩn” nhập khẩu chỉ là sự bất đắc dĩ khi doanh nghiệp “bỏ của chạy lấy người”, không còn hoạt động hoặc không thể tìm ra tông tích nữa. Đằng này, Công ty Thành Lợi vẫn đang hoạt động ở Đà Nẵng. Và ngoài 434 tấn sắt thép phế liệu bị kết luận là “rác bẩn” kể trên, họ còn khoảng 600 tấn nữa cùng chủng loại, cùng nơi xuất phát vừa cập cảng Đà Nẵng nhưng chưa mở tờ khai hải quan!

Cách giải quyết vấn đề nghe có vẻ “hợp tình hợp lý” của lãnh đạo TP. Đà Nẵng chưa thực sự thuận theo những quy định về bảo vệ môi trường của luật pháp VN. 

Có lẽ không thừa khi nhắc lại rằng, đã có không ít bài học về việc nhiều nước phát triển trên thế giới tìm mọi cách chuyển “rác bẩn” sang các nước kém phát triển hơn, vì chi phí để tiêu huỷ thứ “rác bẩn” đó ở nước họ là rất lớn. Thậm chí, họ còn “khuyến mãi” cho doanh nghiệp các nước kém phát triển khi “nhận” giúp họ thứ “rác bẩn” đó, chứ không phải lấy giá vài trăm USD mỗi tấn như ghi trên hợp đồng kinh tế.

Đà Nẵng đang nêu cao chủ trương xây dựng một “TP môi trường”. Thế nên, việc lãnh đạo TP. Đà Nẵng cho tiêu hủy "rác bẩn" ngay tại địa phương đang khiến dư luận lo ngại.

• Hải Châu