(VietNamNet) - Sáng 27/12, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Quốc Triệu đã phát lệnh khởi công khu đề-pô (depot), hạng mục đầu tiên của tuyến Metro đầu tiên ở Hà Nội. Đây là tuyến đường sắt đô thị thí điểm quan trọng của Hà Nội trong nỗ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thủ đô.

>>Hôm nay, khởi công xây tuyến metro đầu tiên của Hà Nội
>>Tuyến metro Hà Nội sẽ thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu
>>Hà Nội sắp khởi công tuyến đường sắt nội đô đầu tiên
>>Trình Chính phủ dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm
>>Hà Nội: Tăng cường cho dự án tuyến xe điện thí điểm
>>Hà Nội: Thêm 1 tuyến xe điện được chọn

Sau khi hoàn thành, dự án xe điện thí điểm này sẽ góp phần quan trọng chống ùn tắc giao thông ở thủ đô. (Ảnh: Thế Vinh)

Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội do Ban Quản lý, phát triển vận tải công cộng và xe điện Hà Nội làm chủ đầu tư.

Tuyến xe điện này có điểm đầu là Nhổn (huyện Từ Liêm) và điểm cuối là ga Hà Nội (quận Hoàn Kiếm). Tuyến này đi theo lộ trình điểm đầu Nhổn (theo quốc lộ 32)- Cầu Diễn - Mai Dịch - Nút giao với đường Vành đai 3 - Cầu Giấy - Kim Mã - Núi Trúc - Giảng Võ - Cát Linh - Quốc Tử Giám - ga Hà Nội - điểm cuối trên đường Trần Hưng Đạo (trước ga Hà Nội).

Sáng nay, tại xã Tây Tựu (huyện Từ Liêm), Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Quốc Triệu đã phát lệnh khởi công depot của tuyến (khu kỹ thuật). Khu depot này có diện tích xây dựng khaỏng 15ha với quy mô là khu vực bến đỗ tàu, khu vực bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, trung tâm điều hành, khu vực hành chính và trung tâm đào tạo.

Khu Depot vừa được khởi công.

Hiện nay, dọc theo tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hình thành nhiều khu trường ĐH, CĐ, đang hình thành và phát triển các KCN tập trung vừa và nhỏ, các khu đô thị mới... Sự phát triển này tất yếu dẫn đến tăng đáng kể lưu lượng hành khách. 

Hình ảnh metro sẽ xuất hiện tại thủ đô vào năm 2010.

Theo Chủ tịch TP.Hà Nội, Chính phủ đã rất quan tâm với dự án này của Hà Nội. Trong quy hoạch tổng thể Hà Nội đến năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đã xác định: ''Việc phát triển giao thông vận tải của thủ đô phải lấy phát triển hành khách công cộng làm khâu trung tâm, bảo đảm tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đến năm 2010 là 30% và đến năm 2020 là 50% số lượng hành khách''.

Ông Nguyễn Quốc Triệu cũng thông tin, trước khi khởi công dự án này, ngày 17/12 vừa qua, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chủ trì buổi nghe Hà Nội báo cáo tiến độ dự án. Thủ tướng đã chỉ đạo Hà Nội tiếp tục cân đối để giai đoạn 2 của dự án sẽ được làm ngay sau giai đoạn 1. Hơn nữa, Hà Nội phải cùng Chính phủ Pháp tìm nguồn lực phục chế cầu Long Biên, trước dịp 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội.

• Thế Lê Vinh