- "Không phải bất kỳ hiện tượng lún nào cũng là nguy hiểm. Nếu ta lường trước được, bố trí khe lún thì không đáng ngại, nhưng không được để có sự rò rỉ, thấm nước ở khe lún" - Ông Phạm Sỹ Liêm, Phó Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng nói.

Không được để thấm ở khe lún!

Trao đổi với VietNamNet về hiện tượng lún ở hầm Kim Liên (Hà Nội), ông Phạm Sỹ Liêm nói rằng: Trong xây dựng, những kết cấu dài đều có nguy cơ xảy ra lún không đều.

Theo ông Liêm, bản thân hiện tượng lún đều tuy không bình thường nhưng cũng không gây nguy hại nhiều cho công trình. Còn nếu lún không đều thì nguy hiểm hơn với kết cấu, đặc biệt với kết cấu bê tông, do có sự co ngót của vật liệu này.

Ví dụ, trong xây dựng nhà, với những khối nhà dài thì người ta thường chủ động xây khe lún. Như ở khu Kim Liên, Giảng Võ, một cái nhà trong một đoạn không có khe lún gọi là 1 đơn nguyên, và thường 1 ngôi nhà ở đây có 3 đơn nguyên là người ta tạo ra 2 khe lún.

"Nói như thế để thấy không phải sự lún nào cũng nguy hiểm. Nếu chủ động, tính toán trước thì sự nguy hại càng nhỏ" - ông Liêm nói.

Quay trở lại hầm Kim Liên, ông Liêm cho rằng không chắc hầm có khe lún hay không (?!) nhưng nếu là hầm bê tông, lại có chiều dài như thế thì khả năng phải có khe lún và thường với kết cấu bê tông thì khe lún kết hợp với khe co giãn. Tuy vậy, ông Liêm khuyến cáo tuyệt đối không để nước chảy vào khe lún (khe co giãn).

Ông Liêm cho biết: "Vì thế, tôi biết ở khe lún người ta xử lý rất công phu. Ví dụ ở khe lún của các đường hầm metro, người ta cho vào 2 bên khe lún những miếng đồng ghép, có “nếp nhăn” như cây đàn ac-cooc-đê-ông, khi miếng bên này co lại thì miếng bên kia giãn ra, che kín hết khiến nước không rò rỉ, xuyên qua được".

Thêm nhiều điểm rò rỉ ở hầm Kim Liên kể từ sau khi phát hiện vết đầu tiên cách nay nửa tháng. Ảnh: C.Hiếu

Ông Liêm chia sẻ, hiện tượng lún là điều không mong muốn và chẳng ai lường trước hết được, nhưng không dự kiến được thì phải có biện pháp đề phòng khi sự cố xảy ra.

Phải xem xét sơ đồ lún!

Cũng liên quan đến vấn đề lún ở hầm Kim Liên mà các cơ quan thông tin đại chúng đưa trong thời gian qua, ông Trần Chủng (nguyên Cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về các công trình xây dựng, Bộ Xây dựng) cho rằng: "Chúng ta phải thận trọng, vì một công trình bao giờ cũng có một độ lún nhất định cho phép sau khi chất tải. Chỉ một khi độ lún vượt ra ngoài tính toán của người thiết kế mới đáng lo ngại. Bên cạnh đó, không được để xuất hiện dấu hiệu hư hỏng như vết nứt".

Nhưng ông Chủng cho biết, phải lưu ý rằng hầm Kim Liên là công trình chưa hoàn thiện, chưa xong lớp "áo" - lớp cấu tạo bên trên nên nhiều khả năng nước mưa thấm qua mặt đường rồi thấm xuống.

Khi hoàn thành lớp "áo", nếu còn hiện tượng thấm thì phải xem xét vì lúc ấy mà còn thấm thì rất đáng ngại. Bởi lớp áo bên trên, ngoài chức năng cho việc đi lại êm thuận còn có chức năng bổ trợ rất quan trọng trong việc chống thấm.
 

"Tôi chưa tận mắt chứng kiến sự cố, nhưng nếu xuất hiện vết nứt thì phải xem hình dáng vết nứt, hướng nứt, ở vị trí nào của hầm: trên nóc hầm hay hai bên tường. Nguyên nhân lún cũng thế, nếu có, cũng phải xem xét thời điểm, sơ đồ lún, lún lệch hay lún đều thì mới đánh giá được cụ thể, chính xác"  - ông Chủng nói.

• Chí Hiếu