- Một tuần sau ngày thông xe, trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã xảy ra 95 sự cố xe tải lật bị, nổ lốp, chết máy giữa đường; 2 vụ TNGT và nhiều vi phạm giao thông khác…

Theo Trung tâm quản lý đường cao tốc thuộc BQL DA Mỹ Thuận, gần 1 tuần sau khi tuyến cao tốc này thông xe (từ ngày 3/2) đến nay đã có 95 sự cố xảy ra với các xe ôtô chạy trên đường cao tốc.

Trong đó có 1 vụ lật xe tải chở hàng sau khi va chạm vào hàng tôn chắn sóng do tài xế chở quá tải, chạy quá tốc độ… Vụ lật xe tải giữa đường tại km49 chiều 5/2 khiến giao thông trên tuyến cao tốc bị ùn ứ, kéo dài gần 2 cây số. Khoảng nửa tiếng đồng hồ sau, khi đội cứu hộ kéo chiếc xe tải vào bên đường, CSGT tham gia điều tiết tình hình giao thông mới trở lại bình thường.

Sự cố lật xe tải chiều 5/2 vừa qua khiến các phương tiện nối đuôi nhau kéo dài, tài xế, hành khách phải đứng chờ giữa đường... Ảnh: Thái Phương

Ngoài ra, hàng loạt vụ xe tải, xe khách bị nổ lốp, chết máy giữa đường do chạy quá tốc độ, chở quá tải trong khi lốp cũ, máy cũ… Theo Trung tâm quản lý đường cao tốc, dù lực lượng cứu hộ tăng gấp 3 lần so với phương án nhưng hiện trung tâm đang bị quá tải bởi số lượng xe gặp sự cố tăng liên tục. Trong khi đó, công tác cứu hộ hiện vẫn chưa tính phí.

Theo quy định, tốc độ tối đa trên tuyến cao tốc là 100km/h ở làn cạnh dải phân cách và tối thiểu 60km/h. Ở làn giữa cạnh làn dừng khẩn cấp tốc độ tối đa là 80km/h và tối thiểu là 50km/h. Thế nhưng theo ghi nhận của PV VietNamNet, không ít bác tài cho xe chạy “hết ga” trên tuyến cao tốc đầu tiên dành cho xe ôtô ở Việt Nam thay vì chen chúc, nhích từng bước ở quốc lộ 1A.. Và nhìn vào đồng hồ tốc độ trên xe, nhiều hành khách không khỏi giật mình khi kim đồng hồ nhảy tới 120km/h, 140km/h... Điều này là nguyên nhân khiến sự cố nổ vỏ, bể ống nước làm chết máy ở các phương tiện tăng cao.

Ngoài ra, trong tuần đầu đưa vào sử dụng, trên tuyến cao tốc xảy ra 2 vụ TNGT và hàng loạt vi phạm của người tham gia giao thông như dừng đỗ xe sai quy định, người đi bộ lưu thông vào đường cao tốc. Thậm chí cả trường hợp “chợ di động” trên cao tốc tại km3 khi người dân tự ý dừng bán hàng rong hoặc các trường hợp trộm hàng rào B40, hàng rào tôn sóng… cũng xảy ra trên tuyến cao tốc đầu tiên này.

Dự báo trong và sau Tết Nguyên Đán tình hình giao thông sẽ tăng cao, diễn biến phức tạp, Trung tâm quản lý đường cao tốc kiến nghị các lực lượng CSGT, an ninh trật tự, công an các địa phương tiếp tục hỗ trợ trong việc hướng dẫn, điều tiết giao thông. Đồng thời, công tác đăng kiểm cần được giám sát chặt chẽ đảm bảo hạn chế tối đa phương tiện cũ, không đủ tiêu chuẩn không lưu thông trên đường cao tốc.

Việc thông xe tuyến cao tốc đã góp phần đáng kể giảm áp lực giao thông trên tuyến quốc lộ 1A về các tỉnh miền Tây, tình trạng ùn tắc trong những ngày qua trên tuyến đường này giảm đáng kể.

• Thái Phương