- Đốt hầm dìm Thủ Thiêm đầu tiên sau khi được lai dắt thành công ngày 7/3 đã bắt đầu được dìm xuống sông Sài Gòn từ 8h ngày hôm nay 8/3.

Tin liên quan:

> Xem trực thăng hộ tống lai dắt hầm dìm Thủ Thiêm
> Thử “kịch bản” lai dắt hầm dìm Thủ Thiêm

Ngay từ 6h sáng, mọi công tác chuẩn bị cho việc dìm đốt hầm đầu tiên được tiến hành. Đến khoảng 8h, nước được bơm vào khoang đốt hầm dìm nằm ở vị trí bờ Thủ Thiêm, quận 2. Ngay sau đó, nóc hầm dìm không còn nổi trên mặt nước mà đốt hầm từ từ chìm dần xuống lòng sông Sài Gòn.

Công tác dìm hầm Thủ Thiêm tiến hành nhanh hơn kế hoạch dự kiến do phía nhà thầu nhận thấy điều kiện thời tiết, tốc độ dòng chảy thuận lợi. Với việc dìm hầm sớm hơn kế hoạch, chỉ khoảng 20h tối nay đốt hầm đầu tiên sẽ nằm dưới sông Sài Gòn, cách mặt đáy sông -3m.

Đốt hầm số 1 đang chìm dần xuống lòng sông Sài Gòn sáng 8/3. Ảnh: Thái Phương

Trên nóc đốt hầm số 1 được kết nối với 2 phao bằng hệ thống ròng rọc giúp thả hầm dìm xuống lòng sông từ từ. Đồng thời tháp thông gió ở phía trên giúp các kỹ sư quan sát, làm việc sau khi đốt hầm được dìm xuống sông. Đốt hầm chìm dần xuống lòng sông, chỉ còn nổi lên tháp định vị và 2 phao kéo sẽ được tháo dần ra khỏi đốt hầm vào chiều nay.

Đến khoảng 9h30, lãnh đạo UBND TP.HCM đã tổ chức cuộc họp nhanh với BQL Đại lộ Đông Tây và nhà thầu thi công về tình hình dìm đốt hầm đầu tiên.

Theo đó, BQL dự án và nhà thầu thi công cho biết công tác dìm hầm đến thời điểm này vẫn diễn ra theo đúng kế hoạch. Hiện đốt hầm đang được dìm xuống lòng sông, cách mặt nước hơn 3m. “Càng xuống sâu, đốt hầm sẽ được quan sát, điều chỉnh tỉ mỉ từng chút một sao cho đốt hầm di chuyển xuống đúng vị trí dìm dưới đáy sông” - ông Nguyễn Đỗ, kỹ sư Obayashi nói.

Sau khi được dìm xuống đáy sông, đốt hầm sẽ được kết nối với đường dẫn phía quận 1 và quận 2. Ảnh: Thái Phương

Dự kiến khoảng 16h chiều nay, đốt hầm sẽ xuống tới vị trí dìm, cách mặt đáy sông -3m. “Quan trọng nhất là việc kết nối các ron cao su với đường dẫn phía bờ quận 2. Do đó, trong quá trình dìm hầm người nhái sẽ liên tục kiểm tra, điều chỉnh để các ron cao su vào đúng vị trí như yêu cầu” - đại diện đơn vị thi công hầm dìm cho biết.

Chủ tịch UBND thành phố Lê Hoàng Quân nhận xét tháng 3 thời tiết thuận lợi nên việc dìm hầm diễn ra theo đúng kế hoạch. Tuy nhiên thời gian dìm các đốt hầm còn lại vào tháng 4,5,6 vào mùa mưa, vì vậy nhà thầu cần theo dõi kỹ khí tượng thủy văn, nạo vét lòng sông đảm bảo việc lai dắt các đốt hầm tiếp theo thành công.

Nếu việc dìm hầm diễn ra thuận lợi như hiện nay, đến khoảng 20h mọi công tác dìm đốt hầm đầu tiên sẽ hoàn tất và sớm hơn kế hoạch 3 tiếng đồng hồ. Đến ngày 10/3, BQL Đại lộ Đông Tây sẽ tổ chức Lễ kết nối đốt hầm số 1 với đường dẫn phía quận 2.

Toàn bộ hầm vượt sông Thủ Thiêm có 4 đốt hầm dìm dưới đáy sông dài 370m. Trước khi dìm các đốt hầm, lòng sông Sài Gòn được nạo vét sâu xuống -12m so với đáy sông và cách mặt nước 26m. Sau khi đưa vào sử dụng, hầm dìm sẽ nằm cách đáy sông -3m.

Hầm dìm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, thuộc dự án Đại lộ Đông Tây có tổng chiều dài 1.490m gồm 3 đoạn: phần hầm dẫn phía bờ Q.1 dài 585m, phần hầm dẫn phía bờ Thủ Thiêm, Q.2 dài 535m và 370m hầm dìm dưới đáy sông Sài Gòn. Phần hầm dìm dưới đáy sông gồm 6 làn xe là công đoạn quan trọng nhất của gói thầu này. Mỗi đốt hầm dài 96m, cao 9m, rộng 33m, nặng 25.000 tấn. Dự kiến khi hoàn thành hầm dìm Thủ Thiêm sẽ là hầm vượt sông dài nhất Đông Nam Á.

• Thái Phương