- Dự kiến trong đêm nay công tác nối thông đốt hầm số 2 và đốt hầm số 1 của công trình hầm dìm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn sẽ hoàn thành.
| TIN LIÊN QUAN |
|---|
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc BQL dự án Đại lộ Đông Tây cho biết, do điều kiện thủy văn thuận lợi nên từ 7h30 sáng 6/4, đốt hầm số 2 được bơm nước bắt đầu quá trình dìm suốt gần 20 tiếng đồng hồ.
Đến khoảng 11h, đốt hầm số 2 chìm xuống lòng sông Sài Gòn hơn 8m. Nhìn vào thước đo được gắn trên tháp định vị, không chỉ các kỹ sư, công nhân mà cả người dân quanh khu vực dìm hầm cũng dễ dàng theo dõi vị trí đốt hầm đang nằm ở dưới sông.
Đốt hầm số 2 được dìm giữa lòng sông có dòng nước chảy xiết và mạnh nên công tác dìm hầm phải được tính toán cẩn thận, từng chút một. Cứ mỗi 3m chìm xuống mặt nước đốt hầm sẽ tịnh tiến một lần gần vào đốt hầm số 1.
 |
|
Trên bờ phía quận 2, các kỹ sư luôn theo dõi, quan trắc hỗ trợ cho công tác dìm đốt hầm số 2. Ảnh: Thái Phương |
 |
|
Ở trên hai phao nổi nối với đốt hầm số 2, các công nhân, kỹ sư cũng đang hối hả làm việc. Ảnh: Thái Phương |
“Sai số cho phép của các khớp nối giữa hai đốt hầm chỉ khoảng 4mm nên quá trình kết nối với đốt hầm số 1 đòi hỏi tỉ mỉ từng chi tiết. Chỉ cần sơ sẩy di chuyển lệch đốt hầm khỏi vị trí, toàn bộ đốt hầm 27.000 tấn sẽ đè gãy khớp nối bằng thép khiến quá trình kết nối bị ảnh hưởng, phải chờ hàn lại...” - ông Phúc cho biết.
Tuy nhiên, do có kinh nghiệm từ lần dìm đốt hầm số 1 và tốc độ dòng chảy thuận lợi nên nhà thầu đã dìm thành công, kết nối xong với đốt hầm số 1 vào lúc 13h30, vượt dự kiến hơn 7 tiếng đồng hồ.
Hiện nhà thầu, tư vấn đang tiến hành các công việc tiếp theo như bơm nước giữa 2 tấm thép chặn giữa 2 đốt hầm, cắt vách ngăn giữa 2 đốt đồng thời tiến hành cân chỉnh, hoàn thiện đốt hầm số 2… Dự kiến trong đêm nay công tác nối thông đốt hầm số 2 và đốt hầm số 1 sẽ hoàn thành.
 |
|
Khoảng 23h đêm nay công tác nối thông đốt hầm số 2 với đốt số 1 ở phía bờ quận 2 sẽ hoàn thành. Ảnh: Thái Phương |
Được biết, lần dìm đốt hầm số 2 còn có sự tham gia của các giảng viên trường ĐH GTVT, Kiến trúc, Xây dựng… nhằm tìm hiểu nghiên cứu công tác dìm hầm Thủ Thiêm. PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng, Phó Hiệu trưởng Trường ĐH GTVT TP.HCM cho biết mọi công tác tìm hiểu, nghiên cứu các quá trình lắp đặt, dìm và kết nối đốt hầm sẽ được dùng làm tư liệu giảng dạy cho sinh viên sau này.
Với các nước như Trung Quốc, Nhật Bản… hầm dìm được thi công phổ biến nhưng hầm dìm Thủ Thiêm là công trình đầu tiên được thực hiện ở nước ta. “Trong tương lai, nếu có đầy đủ kinh phí tôi nghĩ các kỹ sư Việt Nam hoàn toàn có thể thực hiện được những công trình tương tự sau quá trình học hỏi kinh nghiệm thi công, thiết kế từ các nhà thầu nước ngoài” - ông Hoàng khẳng định.
-
Thái Phương
